Omgevingsregeling

Inhoud

Artikel bijlage-ivb

Actueel
Je bekijkt de huidige officiële versie van 01-07-2026.
Deze versie geldt vanaf 01-07-2026.

bij artikel 2.30a van deze regeling (hoofdspoorwegen voor beheersing van geluid)

Bijlage IVb — bij artikel 2.30a van deze regeling (hoofdspoorwegen voor beheersing van geluid)

In deze bijlage wordt verstaan onder:

  1. het teken >: komt van locaties links en rechts van het teken / bij elkaar;

  2. het teken <: splitst naar de locaties links en rechts van het teken /.

De volgende spoorwegen, daarbij inbegrepen de niet genoemde verbindingsbogen die deze spoorwegen onderling met elkaar verbinden, zijn hoofdspoorwegen als bedoeld in artikel 2.30a:

  1. Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – Arnhem – Duitse grens, met de zijtakken:

    1. Breukelen – Harmelen Aansluiting;

    2. De Haar Aansluiting – Rhenen;

    3. Velperbroek Aansluiting – Arnhem Goederenstation;

    4. IJsselbrug Westzijde – Arnhem Goederenstation;

    5. Zevenaar – Winterswijk;

  2. Den Haag Centraal / Rotterdam Centraal > Gouda – Utrecht Centraal – Amersfoort – Zwolle – Meppel < Leeuwarden / Groningen, met de zijtakken:

    1. Nootdorp Aansluiting – Leidschendam Werkplaats;

    2. Gouda – Alphen aan den Rijn;

    3. Woerden – Leiden;

    4. Blauwkapel – Utrecht Maliebaan;

    5. Den Dolder – Baarn;

    6. Amersfoort – Leusden;

    7. Zwolle – Kampen;

    8. Haren – Waterhuizen;

  3. Haarlem / Amsterdam Centraal > Uitgeest – Alkmaar – Den Helder, met de zijtakken:

    1. Heerhugowaard – Hoorn;

    2. Amsterdam Singelgracht Aansluiting – Amsterdam Westhaven;

    3. Amsterdam Sloterdijk – Amsterdam Westhaven;

  4. Zwolle – Zutphen – Arnhem – Nijmegen – Venlo – Roermond, met de zijtakken:

    1. Zutphen – Hengelo;

    2. Zutphen – Winterswijk;

    3. Venlo – Duitse grens;

  5. Harlingen Haven / Stavoren > Leeuwarden – Groningen – Nieuweschans – Duitse grens, met de zijtakken:

    1. Groningen – Sauwerd < Roodeschool / Delfzijl;

    2. Zuidbroek – Veendam;

  6. Zaandam – Hoorn – Enkhuizen;

  7. Dordrecht – Geldermalsen – Elst;

  8. Amsterdam Centraal – Amersfoort – Apeldoorn – Almelo – Hengelo < Oldenzaal – Duitse grens/Enschede – Duitse grens, met de zijtakken:

    1. Hilversum – Blauwkapel;

    2. Barneveld Aansluiting – Ede-Wageningen;

    3. Apeldoorn – Apeldoorn Zuid;

    4. Apeldoorn – Zutphen;

    5. Wierden – Zwolle;

  9. Vlissingen – Roosendaal – Tilburg – ’s-Hertogenbosch – Nijmegen, met de zijtakken:

    1. Lewedorp Aansluiting – Sloehaven;

    2. Tilburg – Boxtel;

  10. Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden – Den Haag HS – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Belgische grens, met de zijtakken:

    1. Haarlem – Zandvoort;

    2. Schiedam – Schiedam Parkweg tot coördinaat X:87208.565, Y:437870.059 uitgedrukt in het stelsel van de Rijksdriehoeksmeting;

    3. Lage Zwaluwe – Made en Drimmelen;

    4. Lage Zwaluwe – Breda;

  11. Leiden – Schiphol – Amsterdam Zuid – Weesp – Almere – Lelystad – Zwolle, met de zijtak Amsterdam Riekerpolder – Amsterdam Singelgracht;

  12. Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven – Weert – Roermond -Sittard < Heerlen – Duitse grens / Maastricht – Eijsden – Belgische grens, met de zijtakken:

    1. Eindhoven – Venlo;

    2. Weert – Belgische grens;

    3. Sittard – Born;

    4. Heerlen – Maastricht;

    5. Landgraaf – Kerkrade Centrum;

    6. Maastricht-Belgische grens;

  13. Zwolle – Mariënberg – Emmen, met de zijtak Mariënberg – Almelo;

  14. Terneuzen – Sluiskil Aansluiting – Sas van Gent – Belgische grens;

  15. Maasvlakte – Kijfhoek;

  16. Barendrecht – Belgische grens, inclusief de daarbij horende aansluitingen;

  17. Kijfhoek – Zevenaar;

  18. Hoofddorp-Rotterdam West, inclusief de daarbij horende aansluitingen.

De volgende spoorwegen zijn hoofdspoorwegen als bedoeld in artikel 2.30a:

  1. Lage Zwaluwe-Moerdijk;

  2. Made en Drimmelen-Oosterhout Weststad;

  3. Sluiskil Aansluiting-Terneuzen Dow Chemical;

  4. Terneuzen Aansluiting-Axelse vlakte.

De spoorwegen gelegen op de volgende locaties zijn hoofdspoorwegen als bedoeld in artikel 2.30a:

  1. Haven van Rotterdam, Waalhaven;

  2. Haven van Rotterdam, Eemhaven;

  3. Haven van Rotterdam, Pernis;

  4. Haven van Rotterdam, Botlek;

  5. Haven van Rotterdam, Europoort;

  6. Haven van Rotterdam, Maasvlakte;

  7. Haven van Amsterdam, Westelijk havengebied;

  8. Haven van Amsterdam, Hemhaven;

  9. Haven van Amsterdam, Houtrakpolder;

  10. Moerdijk Industrieschap;

  11. Utrecht Industrieterrein Lage Weide;

  12. Delfzijl, stamlijn Havenschap;

  13. Dordrecht, Zeehaven;

  14. Dordrecht, Industrieterrein De Staart;

  15. Maastricht Beatrixhaven;

  16. Roodeschool Eemshaven;

  17. Vlissingen Sloehaven;

  18. Zwijndrecht, Groote Lindt;

  19. Oosterhout, Industrieterrein Weststad;

  20. Roosendaal Industrieterrein;

  21. Alphen aan de Rijn, Industrieterrein Rijnhaven;

  22. Tilburg, De Loven;

  23. Born, Franciscushaven;

  24. Axel, Axelse Vlakte;

  25. Venlo Tradeport;

  26. Almelo Dollegoor;

  27. Almelo Bedrijvenpark Twente;

  28. Arnhem, gemeentelijke stamlijn;

  29. Oss-Elzenburg.

01-07-2026 Huidig 27-06-2026 Historisch 29-05-2026 Historisch 28-05-2026 Historisch 01-04-2026 Historisch 01-01-2026 Historisch 07-10-2025 Historisch 01-10-2025 Historisch 02-08-2025 Historisch 12-07-2025 Historisch 08-07-2025 Historisch 01-07-2025 Historisch 18-06-2025 Historisch 09-06-2025 Historisch 01-04-2025 Historisch 08-03-2025 Historisch 01-01-2025 Historisch 01-10-2024 Historisch 01-07-2024 Historisch 15-06-2024 Historisch 25-05-2024 Historisch 01-04-2024 Historisch 01-01-2024 Historisch 01-01-2023 Historisch
Voor dit artikel is er geen zichtbare wijziging ten opzichte van 01-01-2024.

Tekst van deze versie

Bijlage IVb — bij artikel 2.30a van deze regeling (hoofdspoorwegen voor beheersing van geluid)

In deze bijlage wordt verstaan onder:

  1. het teken >: komt van locaties links en rechts van het teken / bij elkaar;

  2. het teken <: splitst naar de locaties links en rechts van het teken /.

De volgende spoorwegen, daarbij inbegrepen de niet genoemde verbindingsbogen die deze spoorwegen onderling met elkaar verbinden, zijn hoofdspoorwegen als bedoeld in artikel 2.30a:

  1. Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – Arnhem – Duitse grens, met de zijtakken:

    1. Breukelen – Harmelen Aansluiting;

    2. De Haar Aansluiting – Rhenen;

    3. Velperbroek Aansluiting – Arnhem Goederenstation;

    4. IJsselbrug Westzijde – Arnhem Goederenstation;

    5. Zevenaar – Winterswijk;

  2. Den Haag Centraal / Rotterdam Centraal > Gouda – Utrecht Centraal – Amersfoort – Zwolle – Meppel < Leeuwarden / Groningen, met de zijtakken:

    1. Nootdorp Aansluiting – Leidschendam Werkplaats;

    2. Gouda – Alphen aan den Rijn;

    3. Woerden – Leiden;

    4. Blauwkapel – Utrecht Maliebaan;

    5. Den Dolder – Baarn;

    6. Amersfoort – Leusden;

    7. Zwolle – Kampen;

    8. Haren – Waterhuizen;

  3. Haarlem / Amsterdam Centraal > Uitgeest – Alkmaar – Den Helder, met de zijtakken:

    1. Heerhugowaard – Hoorn;

    2. Amsterdam Singelgracht Aansluiting – Amsterdam Westhaven;

    3. Amsterdam Sloterdijk – Amsterdam Westhaven;

  4. Zwolle – Zutphen – Arnhem – Nijmegen – Venlo – Roermond, met de zijtakken:

    1. Zutphen – Hengelo;

    2. Zutphen – Winterswijk;

    3. Venlo – Duitse grens;

  5. Harlingen Haven / Stavoren > Leeuwarden – Groningen – Nieuweschans – Duitse grens, met de zijtakken:

    1. Groningen – Sauwerd < Roodeschool / Delfzijl;

    2. Zuidbroek – Veendam;

  6. Zaandam – Hoorn – Enkhuizen;

  7. Dordrecht – Geldermalsen – Elst;

  8. Amsterdam Centraal – Amersfoort – Apeldoorn – Almelo – Hengelo < Oldenzaal – Duitse grens/Enschede – Duitse grens, met de zijtakken:

    1. Hilversum – Blauwkapel;

    2. Barneveld Aansluiting – Ede-Wageningen;

    3. Apeldoorn – Apeldoorn Zuid;

    4. Apeldoorn – Zutphen;

    5. Wierden – Zwolle;

  9. Vlissingen – Roosendaal – Tilburg – ’s-Hertogenbosch – Nijmegen, met de zijtakken:

    1. Lewedorp Aansluiting – Sloehaven;

    2. Tilburg – Boxtel;

  10. Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden – Den Haag HS – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Belgische grens, met de zijtakken:

    1. Haarlem – Zandvoort;

    2. Schiedam – Schiedam Parkweg tot coördinaat X:87208.565, Y:437870.059 uitgedrukt in het stelsel van de Rijksdriehoeksmeting;

    3. Lage Zwaluwe – Made en Drimmelen;

    4. Lage Zwaluwe – Breda;

  11. Leiden – Schiphol – Amsterdam Zuid – Weesp – Almere – Lelystad – Zwolle, met de zijtak Amsterdam Riekerpolder – Amsterdam Singelgracht;

  12. Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven – Weert – Roermond -Sittard < Heerlen – Duitse grens / Maastricht – Eijsden – Belgische grens, met de zijtakken:

    1. Eindhoven – Venlo;

    2. Weert – Belgische grens;

    3. Sittard – Born;

    4. Heerlen – Maastricht;

    5. Landgraaf – Kerkrade Centrum;

    6. Maastricht-Belgische grens;

  13. Zwolle – Mariënberg – Emmen, met de zijtak Mariënberg – Almelo;

  14. Terneuzen – Sluiskil Aansluiting – Sas van Gent – Belgische grens;

  15. Maasvlakte – Kijfhoek;

  16. Barendrecht – Belgische grens, inclusief de daarbij horende aansluitingen;

  17. Kijfhoek – Zevenaar;

  18. Hoofddorp-Rotterdam West, inclusief de daarbij horende aansluitingen.

De volgende spoorwegen zijn hoofdspoorwegen als bedoeld in artikel 2.30a:

  1. Lage Zwaluwe-Moerdijk;

  2. Made en Drimmelen-Oosterhout Weststad;

  3. Sluiskil Aansluiting-Terneuzen Dow Chemical;

  4. Terneuzen Aansluiting-Axelse vlakte.

De spoorwegen gelegen op de volgende locaties zijn hoofdspoorwegen als bedoeld in artikel 2.30a:

  1. Haven van Rotterdam, Waalhaven;

  2. Haven van Rotterdam, Eemhaven;

  3. Haven van Rotterdam, Pernis;

  4. Haven van Rotterdam, Botlek;

  5. Haven van Rotterdam, Europoort;

  6. Haven van Rotterdam, Maasvlakte;

  7. Haven van Amsterdam, Westelijk havengebied;

  8. Haven van Amsterdam, Hemhaven;

  9. Haven van Amsterdam, Houtrakpolder;

  10. Moerdijk Industrieschap;

  11. Utrecht Industrieterrein Lage Weide;

  12. Delfzijl, stamlijn Havenschap;

  13. Dordrecht, Zeehaven;

  14. Dordrecht, Industrieterrein De Staart;

  15. Maastricht Beatrixhaven;

  16. Roodeschool Eemshaven;

  17. Vlissingen Sloehaven;

  18. Zwijndrecht, Groote Lindt;

  19. Oosterhout, Industrieterrein Weststad;

  20. Roosendaal Industrieterrein;

  21. Alphen aan de Rijn, Industrieterrein Rijnhaven;

  22. Tilburg, De Loven;

  23. Born, Franciscushaven;

  24. Axel, Axelse Vlakte;

  25. Venlo Tradeport;

  26. Almelo Dollegoor;

  27. Almelo Bedrijvenpark Twente;

  28. Arnhem, gemeentelijke stamlijn;

  29. Oss-Elzenburg.

Nog geen automatische verwijzingen.

Deze actie vereist een account
Log in of maak een account om arceringen, annotaties, tags en dossiers te gebruiken.
← terug naar Omgevingsregeling